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福建印发沿海港口布局规划

2021-03-03 09:55:59    来源: 中国自然资源报    作者:金昶

近日,福建省政府印发《福建省沿海港口布局规划(2020~2035年)》。《规划》提出,到2025年,福建省沿海港口吞吐量将达到6.8亿吨,建成4个亿吨大港,形成功能分工合理、空间布局优化、保障能力充分、具有比较优势的现代化港口群。到2035年,福建省沿海港口吞吐量将达到8.8亿吨,厦门港吞吐量突破3亿吨,集装箱突破2000万标箱,沿海港口形成设施先进、港城协调、物流高效、绿色安全、智慧发展的现代化港口体系。

《规划》指出,近年来,福建省优化整合港口资源,推动沿海港口快速发展,形成了厦门港、福州港、湄洲湾港和泉州港4个港口的发展格局,有效解决了“小、散、乱”等问题,实现对全省港口统筹管理。近年来,重点港区投资占全省港口总投资约2/3,全省60%的万吨级以上泊位集中在重点港区。2019年,重点港区集装箱吞吐量约占全省的76.3%,液体散货占全省的79.7%。截至2019年底,全省沿海港口生产性泊位共481个,其中万吨级及以上泊位185个。港口货物吞吐量从3亿吨增长到5.95亿吨,集装箱从700万标箱增长到1726万标箱。沿海港口承担了福建省90%以上煤炭和全部的铁矿石、原油等进口,以及95%的外贸进出口货物运输。

《规划》对福建省港口吞吐量发展进行了预测。2025年、2035年,福建省沿海港口货物吞吐量分别为6.8亿吨、8.8亿吨,2019年~2025 年、2025年~2035 年的年均增速分别为 2.3%、2.6%,其中外贸吞吐量分别为2.9亿吨、3.9亿吨,年均增速分别为3.6%、2.9%。

《规划》明确了各港口的规划布局和发展定位,提出将规划形成以福州港(福州市港口)、厦门港(厦门湾内港区)为全国沿海主要港口,其他港口为地区性重要港口,分工合作、协调发展的分层次发展格局。

其中,厦门港包括环厦门湾的东渡、海沧、翔安、招银、后石、石码及环东山湾的古雷、东山、诏安9个港区,将重点发展外贸内贸集装箱运输、原油运输、邮轮运输、对台滚装运输等;福州港包括闽江口内、江阴、松下、罗源湾、平潭、三都澳、白马、沙埕等8个港区,逐步发展成为以集装箱、能源、原材料运输为主,客货兼营、多功能的现代化综合性港口;湄洲湾港规划有兴化、东吴、秀屿、肖厝、斗尾5个港区,将发展成以能源、煤炭、铁矿石等大宗散货运输为主的综合性港口;泉州港规划有泉州湾、深沪湾和围头湾3个港区,将发展成为以内贸集装箱运输为主的现代化综合性港口。

《规划》提出,福建省沿海港口必须更好地服务国家和区域发展战略,全面融入“一带一路”和世界一流港口建设,打造“丝路海运”特色品牌,构筑福建省及中西部地区对外开放和两岸交流的重要门户枢纽。

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